同盛碳黑企业运营

节后炭黑市场分析

2020-02-26 13:50:32

从炭黑企业供应情况看,3月前后,多数炭黑企业将维持正常生产状态,但局部地区企业因库存偏高、运输车辆受限等因素制约,生产负荷或仍偏低。企业发货多以整车发货为主,配货相对偏少。

从物流运输的恢复情况看,20日,交通运输部印发《关于免收收费公路车辆通行费期间加强高速公路运行和服务工作的通知》,确保免收车辆通行费期间高速公路“免费不免责”“免费不免服务”,助力企业复工复产。3月份后,虽然局部地区物流运输仍有一定限制,但多数企业基本能维持正常的采购及发货。

从轮胎企业的复工情况看,随着复工轮胎企业负荷的提升及停车企业的陆续恢复,轮胎对炭黑的需求也将逐步增加。尤其部分炭黑库存偏低的轮胎企业及按季度采购的轮胎企业,3月中旬后或将对国内炭黑的需求带来一波拉动。

从原料油的供应情况看,随着物流运输的逐步恢复,原本库存压力较大的焦化企业,发货量将逐步增加,高温煤焦油等原料油的招标价存窄幅反弹的可能,或小幅利好炭黑价格。

整体看,由于炭黑企业对上游原料油及下游轮胎的定价话语权均偏低,所以在炭黑企业供应好转的形势下,轮胎的需求变化及原料油价格的窄幅波动,对炭黑价格的整体影响不大,短期价格或维稳整理为主。